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江門(mén)市精工摩托車(chē)配件有限公司

行業(yè):機(jī)械制造

企業(yè)介紹

江門(mén)市精工摩托車(chē)配件有限公司,以“技術(shù)極客”的研發(fā)魄力、“生態(tài)操盤(pán)手”的戰(zhàn)略視野和“用戶(hù)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家”的市場(chǎng)洞察,成功打破行業(yè)同質(zhì)化困局,實(shí)現(xiàn)從本土制造商到全球化出行服務(wù)商的躍遷。
這家深耕行業(yè)15年的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),用一場(chǎng)數(shù)字化與生態(tài)化的雙重變革,為中國(guó)制造企業(yè)提供了破卷突圍的鮮活樣本。

破局:從技術(shù)內(nèi)卷到生態(tài)重構(gòu)

作為擁有160余項(xiàng)自主專(zhuān)利的摩托車(chē)儀表制造企業(yè),江門(mén)精工電子曾面臨行業(yè)普遍困境:本土中小企業(yè)扎堆低端市場(chǎng),產(chǎn)品功能同質(zhì)化導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)白熱化,利潤(rùn)率持續(xù)走低。



“當(dāng)基礎(chǔ)液晶屏成為標(biāo)配,智能互聯(lián)才是突圍方向?!?/span>企業(yè)掌舵人胡常楷意識(shí)到,必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)用戶(hù)體驗(yàn),從單一的儀表生產(chǎn)轉(zhuǎn)向出行生態(tài)構(gòu)建。2020年,江門(mén)精工開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型第一步:與中企動(dòng)力合作搭建企業(yè)官網(wǎng)及數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)體系。

通過(guò)精準(zhǔn)SEO優(yōu)化嵌入“智能通勤裝置”“三方互聯(lián)產(chǎn)品”等關(guān)鍵詞,網(wǎng)站迅速成為技術(shù)展示窗口,月均瀏覽量突破萬(wàn)次,國(guó)內(nèi)客戶(hù)詢(xún)盤(pán)量大幅提升,不止于此,“真正的戰(zhàn)場(chǎng)在全球化,而東南亞市場(chǎng)是摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)?!逼髽I(yè)掌舵人胡??缡钦f(shuō)。

突圍:多語(yǔ)言門(mén)戶(hù)叩開(kāi)東南亞市場(chǎng)

2024年,江門(mén)精工再次聯(lián)手合作伙伴,推出覆蓋英語(yǔ)、越南語(yǔ)、泰語(yǔ)的多語(yǔ)言數(shù)字門(mén)戶(hù)。這一戰(zhàn)略級(jí)舉措直擊海外拓展痛點(diǎn):
  • 精準(zhǔn)文化適配:網(wǎng)站采用科技藍(lán)與銀灰主色調(diào),融入動(dòng)態(tài)儀表盤(pán)交互設(shè)計(jì),既傳遞專(zhuān)業(yè)工業(yè)質(zhì)感,又符合東南亞用戶(hù)審美偏好


  • 智能服務(wù)升級(jí):3D產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)展示、關(guān)鍵詞聯(lián)想搜索(如“電壓報(bào)警”“流量機(jī)芯”)提升B端客戶(hù)決策效率;

  • 數(shù)據(jù)資產(chǎn)沉淀:通過(guò)獨(dú)立站用戶(hù)行為分析,反向指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā),推出適配熱帶氣候的防水儀表、符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的智能終端。

數(shù)字化門(mén)戶(hù)上線(xiàn)后,企業(yè)海外業(yè)務(wù)占比實(shí)現(xiàn)躍升,與越南、印尼頭部摩托車(chē)制造商建立戰(zhàn)略合作,真正實(shí)現(xiàn)“用技術(shù)壁壘替代價(jià)格內(nèi)卷”。

重構(gòu):三重角色定義行業(yè)未來(lái)

在企業(yè)掌舵人的“三步走”戰(zhàn)略中,江門(mén)精工電子正完成從產(chǎn)品輸出者到生態(tài)構(gòu)建者的蛻變:

  • 硬件標(biāo)準(zhǔn)化:將核心儀表技術(shù)模塊化,快速響應(yīng)不同地區(qū)認(rèn)證需求;

  • 軟件服務(wù)化:開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái),為東南亞運(yùn)營(yíng)商提供騎行安全預(yù)警、車(chē)輛健康診斷等增值服務(wù);


  • 數(shù)據(jù)資產(chǎn)化:基于20萬(wàn)+用戶(hù)騎行數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品人機(jī)交互邏輯,讓技術(shù)創(chuàng)新回歸“安全、自由、樂(lè)趣”的騎行本質(zhì)。

這種“技術(shù)極客+生態(tài)操盤(pán)手+用戶(hù)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家”的融合模式,使企業(yè)成功切入東南亞智慧出行生態(tài)圈。正如胡??裕?strong>“未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)不是單一產(chǎn)品較量,而是誰(shuí)能用數(shù)據(jù)創(chuàng)造更大的出行價(jià)值。”

啟示:中國(guó)制造的破卷方法論

江門(mén)精工的實(shí)踐為傳統(tǒng)制造企業(yè)提供了可復(fù)制的破局路徑:

  • 以數(shù)字化突破地域邊界:獨(dú)立站不僅是展示窗口,更是全球化運(yùn)營(yíng)的神經(jīng)中樞;

  • 以生態(tài)化提升競(jìng)爭(zhēng)維度:從賣(mài)產(chǎn)品到建生態(tài),用服務(wù)粘性構(gòu)筑護(hù)城河;

  • 以用戶(hù)思維倒逼技術(shù)迭代:所有創(chuàng)新最終要回歸用戶(hù)本質(zhì)需求。

站在新起點(diǎn),這家僑鄉(xiāng)企業(yè)正將“三步走”戰(zhàn)略復(fù)制到南美、非洲市場(chǎng)。在胡常楷的藍(lán)圖里,江門(mén)精工電子不僅要成為儀表技術(shù)的定義者,更要成為全球騎行生態(tài)的賦能者,而這或許正是中國(guó)智造破卷的最佳答案。
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